Eksplozyon nan machin elektrik ki ba vitès
Machin elektrik ki ba vitès anjeneral refere a machin kat wou ki gen yon vitès maksimòm de 40 km a 60 km pou chak èdtan epi ki mache ak pil. Estatistik yo montre ke machin elektrik ba-vitès gen sèten kondisyon pou teknoloji sekirite kò, men yo relativman senp an tèm de andirans ak pèfòmans pouvwa. Yo sitou devlope nan direksyon ki lejè, entèlijans ak style. Yo bon mache, konsomasyon enèji ki ba, emisyon kabòn ki ba ak pakin pratik. Yo mande transpò chak jou oswa transpò kout ranje. Yo apwopriye pou kondwi nan zòn metwopolitèn, zòn riral yo, ti ak mwayen ki menm gwosè ak tout lòt zòn.
Liu Yifa, depite nan Kongrè Nasyonal Pèp la, kwè ke machin elektrik ki ba vitès yo san danje, zanmitay anviwònman an, ekonomik ak konfòtab. Yo se pwodwi modènize tankou motosiklèt, bisiklèt elektrik ak bisiklèt, ki pral ankouraje amelyorasyon nan transpò pou dè santèn de milyon moun. Machin elektrik ki ba vitès gen zewo emisyon epi pa gen okenn polisyon, ak akselere reyalizasyon moun nan vwayaj vèt ak ba-kabòn, vwayaj ki an sekirite ak konfòtab ak vwayaj bon konprann ekonomik, ki se nan liy ak konsèp nan devlopman nan "inovasyon, kowòdinasyon, vèt, ouvèti ak pataje", ak satisfè kondisyon yo nan konsèvasyon enèji Lachin nan, rediksyon emisyon ak pwoteksyon anviwònman an. Li rapòte ke pri a nan machin elektrik ba-vitès se 30000 Yuan a 50000 Yuan, ak pri a pouvwa pou chak kilomèt se 5 santim a 8 santim, ki se yon senkyèm nan pri a nan machin gazolin. Li se nan liy ak nivo konsomasyon aktyèl Lachin nan rezidan yo ak fòme yon chemen efikas pou devlopman endistriyèl.
Sipèvizyon bezwen swiv
Kounye a, anpil antrepriz nan endistri a te mande otorite regilasyon yo pou yo fè sipèvizyon syantifik ak rezonab sou machin elektrik ki ba vitès. Li rapòte ke pandan "de sesyon yo" nan 2015, Liu Yifa sijere konfòme li ak tandans sou mache a, konsidere ti machin elektrik kòm "Veyikil Nasyonal", aplike jesyon klase, ak gide ak estandadize devlopman syantifik nan endistri a. Li Changjie, yon depite nan Kongrè Nasyonal Pèp la, pwopoze pou prezante mezi espesifik ane sa a pou pote machin batri ki ba vitès ak machin mikwo elektrik nan jesyon trafik iben, jwenn lisans jan sa nesesè, epi chofè yo ta dwe resevwa fòmasyon. Nou ta dwe fòmile estanda devlopman nan endistri machin ba-vitès nan nivo nasyonal la, gide ak estandadize normalisation ak normalisation nan devlopman nan machin elektrik ki ba-vitès, epi asire devlopman an sekirite ak lòd nan machin ki ba-vitès. Pou pil fatra ki achte sou entènèt oswa ki pa ka resikle pa vandè, resiklaj santralize dwe fèt pou evite polisyon nan anviwònman an.
Anplis de sa, vwa amelyore batri a nan machin elektrik ba-vitès ap monte tou jou pa jou. Pami yo, li sigjere ke machin elektrik ki ba-vitès batri plon-asid ki deja egziste yo ta dwe modènize nan batri ityòm machin elektrik ki ba-vitès pou satisfè demann mache a. Apre yo fin fè sa, papòt teknik batri machin elektrik ki ba vitès ap ogmante. Si byen jere, klas la ak sekirite nan pwodwi yo pral anpil amelyore. Pri a pral natirèlman ogmante apre yo fin chanje nan batri ityòm, men refòm nan sistèm batri ka pi byen ankouraje mache a ba-vitès machin elektrik yo entegre nan tandans nan devlopman nan nouvo enèji epi devlope nan yon direksyon ki nan pwoteksyon anviwònman an ak enèji pwòp.
