Nan Fangcun, Shijiazhuang se yon gwo baz lavant machin elektrik. Lè repòtè a te wè Mesye Liu, li t ap chwazi yon machin elektrik twa wou pou granmoun aje lakay yo. Mesye Liu te di repòtè yo ke konpare ak machin, trisiklèt elektrik yo limyè, ralanti epi yo ta dwe relativman an sekirite. Diferan de opinyon Mesye Liu a, Mesye Hou kwè ke machin elektrik yo gen gwo danje sekirite potansyèl yo. Yo pa sèlman vit, men tou, anpil moun pa obeyi règ yo. Yo entrecoupées ale dèyè nan pwosesis kondwi a, ki trè chaotic ak tandans fè aksidan.
Li baze tou sou konsiderasyon faktè sekirite ke vil premye nivo tankou Shenzhen, Guangzhou ak Beijing siksesif te fè fas ak machin elektrik nan fen mwa mas ak kòmansman avril. Pami yo, 17975 machin elektrik yo te sezi nan Shenzhen nan 10 jou. Guangzhou planifye pou aplike "Senk Entèdiksyon" sou machin elektrik nan vil la, pandan y ap Beijing pral entèdi machin ki pa motè ki pa bisiklèt sou 10 wout tankou Chang'an Street ak liy ekstansyon li apati 11 avril. dezyèm ak twazyèm vil yo. Nan sans sa a, dapre anplwaye Shijiazhuang Biwo Jesyon Trafik, deblozay la sou twa machin ("twa machin" refere a opere trisikl moun, elektrik ak gaz tricycles, elektrik ak gaz machin kat-wou - eksepte modèl yo nan anons nasyonal la. katalòg, ak twa kalite machin ki anwo yo genyen ladan yo ilegalman modifye ak rasanble machin twa ak kat wou) te kontinyèlman ranfòse, epi yo pa gen dwa antre nan wout la dezyèm bag nan zòn iben, ki gen ladan liy lan kòf ant dezyèm bag la. wout ak twazyèm bag wout la. Depi jesyon santralize a te kòmanse nan 14 ane, li te bay yon sèten peryòd ekstansyon nan kat endistri yo nan sèvis lapòs, rezèv dlo, rezèv gaz natirèl ak jaden.
Nan Fangcun, repòtè a te wè ke pi fò nan twa wou ak kat-wou elektrik machin yo vann fè pati kategori "twa machin". Gen kèk dilè te di ke machin elektrik yo te antre nan katalòg la nan Ministè endistri a ak teknoloji enfòmasyon epi yo pa pral elimine. Men, plis dilè te di ke moun ki te vin wè machin nan kounye a sitou konsidere si yo bezwen jwenn yon plak machin ak si yo te pèmèt yo ale sou wout la.
Konsesyonè a admèt ke legal ak ilegal, ap fè fas a yon sitiyasyon ki pi anbarasan: "kounye a li se aktyèlman byen kontradiktwa. Ou di legalize li. Fondamantalman, pi gran moun bezwen bagay sa a. Li pi bon pou yo ale deyò. Ou di ke li nan ireyèl. kite l 'jwenn yon sètifika nan 70s li, men jesyon an se chaotic. Moun aksepte bagay sa a epi jeneralman ale sou wout la se tou yon pwoblèm."
Sepandan, yo nan lòd yo pi byen adapte yo ak chanjman ki fèt nan mache a, dilè tou espere legalize "bòt yo" nan machin elektrik pi vit ke posib: "nou espere ke li toujou legal, oswa restriksyon, tankou sa ki wout pa pèmèt yo. ale. Anpil moun ta dwe gen yon atitid tann ak wè ak espere ke gen nenpòt politik nasyonal oswa lokal."
Lè sa a, pou pwochen direksyon devlopman machin elektrik nan Shijiazhuang, anplwaye Shijiazhuang Traffic Management Bureau te di ke kat gwo endistri yo tankou livrezon eksprime pral piti piti ranplase ak machin regilye, oswa nouvo machin enèji, oswa machin van. Machin elektrik deyò kat gwo endistri yo toujou bezwen rete tann pou entwodiksyon de mezi jesyon espesifik. Anplwaye Biwo Jesyon Trafik Shijiazhuang: "estanda yo diferan nan mitan pwovens yo. Fondamantalman, dapre pwa li yo ak vitès, li pa ka depase anpil. Si li satisfè estanda sa a, li pral nan lis epi anrejistre pou jesyon. Si li pa fè sa. satisfè estanda sa a, kèk lòt vil yo te bay yon peryòd de ane, ak kèk te bay yon peryòd yon ane pou eliminasyon. Pou bisiklèt elektrik, nou bezwen rete tann jiskaske mezi jesyon pwovens yo bay."
