kago moto trike
Rekòmandasyon rapid sou trisiklèt kago sa a:
- 250CC Motorize Kago Tricycle ak sistèm leve otomatik se machin ki pi pratik pou egzijans chaj lou, tankou chaje materyèl konstriksyon ak fatra oswa pwodwi agrikilti.
- Sa a trisiklèt kago motorize gen wou dèyè doub pou fè tout itilizasyon gwo pouvwa a ak monte zòn montay fasil.
- Sa a bekàn twa wou te ranfòse bwat kago ak gwo chasi ak wou gwo pou chaj 1.5 tòn fasil
- Si ankouraje bekàn twa wou refwadisman dlo 250cc sa a nan modèl 300cc, li ka fè konpetisyon ak kamyon pandan y ap gen pri pi bon mache.
- Si w ap chèche trisiklèt chaje lou pandan w pa pran swen twòp sou pri a, modèl sa a se pi bon chwa w yo.
Rezon Rekòmande:
- Bwat kago elektwo-pentire ak chasi ka garanti bekàn twa wou a byen lwen rouye, ki se avantaj spesifik faktori nou an.
- doub chòk devan sezon prentan se dirab ak fò menm pou itilize sou wout move
- Bwat kago ranfòse ka chaje jiska 1.5 tòn machandiz
- Estrikti baz byen fèt ka satisfè kondisyon wout divès kalite epi fè kondwi pi alèz;
- Sistèm liftinng otomatik ka ede w dechaje machandiz fasil
- Estrikti wou fè li travay trè estab sou move wout
_45850_89181.jpg)
Gwo limyè doub ogmante entansite limine a ak distans irradiation li fè pi byen nan mitan lannwit fè nwa nan ka yon bò kase ou gen lòt la yo sèvi ak, ak aparans tou mòd ak Grand.
Konsepsyon panèl enstriman: kontè vitès ak tachomèt konsepsyon awondi fè ou santi ou pi spòtif, endikatè Kovèti pou ak ekspozisyon tanperati dlo li trè konplè ak konsiderasyon, chofè ka entwitif jere kondisyon travay motè ak tricycle.
tiyo rize: ang lan se yon paramèt trè enpòtan, li se kalkile avèk presizyon pa enjenyè nou an, asire w ke li fasil kontwole ak ki estab, sou materyèl nou itilize asye portant, li gen gwo dite ak rezistans fwotman. Taper kote yo pote estrikti (plis 30206), estrikti sa a gen pi bon kapasite loading ak pi long lavi k ap travay, sou jwenti a nou desine yon pwent tete grès diminye fwotman, li tou ka wile pati Volan, asire w ke li handness ak fleksib li fè pi byen menm sou move wout, jwenti a nan kil ak rize nou itilize yon kòt ranfòse pou pwolonje lavi sèvis ankadreman an.
DAYANG trisiklèt referans prensip konsepsyon machin, ki soti nan estrikti nan ankadreman optimize konsepsyon an, fè pi piti vibrasyon kondwi machin, pi ba bri, pi fò estabilite!
Kòm pou vire nan trisiklèt, bekàn twa wou a DAYANG ak konsepsyon egzak sou ang lan nan trisiklèt monte ak aparèy asire ke volan se fleksib ak pòtab, kondwi nan 80 yad toujou pa kouri ale, pa pral pandil!
Bwat kago oswa lòt aparèy pou pote kago yon machin dwe fèt pou l ka chaje machandiz yo san danje.
1, Yon ankadreman sekirite omwen 70mm pi wo pase taksi a dwe enstale nan devan bwat kago kamyon yo (eksepte kamyon pil fatra yo, kamyon ki gen yon kapasite chaj mwens pase 1000 kg, ak trisiklèt).
2, Devan bwat kago yon kamyon twa wou san taksi dwe ekipe ak yon ankadreman sekirite ak fòs ki satisfè kondisyon yo, epi kago wotè li yo dwe omwen 800mm pi wo pase avyon kousen chèz chofè a.
3, Pou van nan ki chofè a ak machandiz kago yo nan menm lòj la, yo dwe enstale aparèy izolasyon ki gen fòs ki satisfè kondisyon yo dèyè dènye ranje chèz la.
Baj popilè: taksi tri motè kago trike, Lachin, ke founisè, fabricants, faktori, personnalisé, meyè kalite, pou vann
