Moto Trois De Cargo

Ki ap dirije limyè dèyè kristal, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman klète segondè;

φ160 devan tanbou ak fren, fren an sekirite ak serye;

Estrikti keel oksilyè, amelyore fòs ak rèd ankadreman an;

Crown mèt, ekspozisyon konsèy ki estab ak egzat;

Baton pwolonje retwovizè, louvri Angle de vi, ogmante sekirite nan kondwi;

Tank dlo oksilyè pwoteksyon chalè, bèl ak san danje;

Duracell devan chòk absòbe, chaj lou konfò kondwi;

Fren men machin, pakin fasil ak serye;

Nouvo konsepsyon de pati dekoratif tank gaz, kouvèti bò ak kousen chèz, fè machin nan antye bèl ak lis;

Doub kil gwo pedal, woulib konfòtab, ak fonksyon eksepsyonèl devan;

Konbinezon kouvèti tèt, bèl atmosfè;

Patiraj, rezoud diferans ki genyen ant tank la ak rize a ak ogmante aparans la;

Kawotchou prentan kalite motè bracket, redwi Vibration nan motè a nan veyikil la;

Silans ak kout estrikti koube pi devan, fasil demonte ak rasanble, boulon tèt silenn motè yo pa fasil dekole;

Lanp dirije ki fèk devlope gen yon fòm inik ak limyè depase estanda nasyonal la, sa ki fè li pi an sekirite pou kondwi nan mitan lannwit.

Nouvo radyatè, bon efè dissipation chalè, tanperati dlo ki ba;

Nouvo konsepsyon gwo lug leve, gwo fòs, gwo fòs;

Bwat kago estriktirèl pou machin jeni lou, gwo kapasite pote, dirab;

Estrikti plak asye kamyon lou, koneksyon serye, pa ki lach, ti Vibration.

Aparans se ajou

Jiska kounye a, devlopman nan trisiklèt pa sèlman satisfè pratik nan kouri vit, men tou, kado a ak bèl aparans al kontre eksitasyon sansoryèl moun yo se yon eleman endispansab nan inovasyon pwodwi. Tig la pral bèl aparans yo jwe incisively ak vivan. Liy kò lis, konbine avèk konsepsyon mekanik jeni, mòd, dinamik, ak atizay latte ki fèt ak anpil atansyon, mete aksan sou klas atmosferik machin nan; Teksti nan atmosfè a nan penti, bon koulè, manyen konfòtab, gade an jeneral nan si yon moso nan atizay, natirèl, pa gen okenn sans de vyolasyon; Anplis de sa, eritaj la devan fas nan fòm klasik lanp, retro je-pwan, klète anpoul limyè se segondè, klasik ak pratik, ase satisfè bezwen yo nan kondwi nan mitan lannwit; Manch epè, pa fasil pou defòme, pi solid, konfòtab ak san danje, avè m ', plezi san limit.

● Amelyorasyon konplè nan teknoloji debaz

Nouvo ankadreman teknik motè, soulaje sonorite nan veyikil la antye, twa silansye koneksyon mou, ka evite rupture nan vis tèt silenn, motè a deplase tounen nan machin nan, fasil yo kenbe; 1.4m elaji cha pou satisfè bezwen diferan mache, limyè dèyè lè l sèvi avèk limyè dèyè dirije, ka ogmante klète epi evite boule anpoul, bwouya dlo; Ogmante tank la tounen kalite lwil oliv, konplètman rezoud pwoblèm nan flit lwil oliv karburateur, dapre rechèch la zetwal ak tès depatman devlopman yo te jwenn ke konpare ak konfigirasyon ponp lan pwòp tèt ou-priming lwil oliv, T7 efè ekonomize gaz ka rive nan 0.1 Yuan /Km, yon ti kras fè anpil, itilizatè alontèm itilize T7 ka sove yon gwo kantite lajan; Ekipe ak nouvo bwat zouti ekstèn, bèl aparans, fasil yo sèvi ak; Ak tout tank dlo aliminyòm, plis tank dlo oksilyè asye pur, efektivman diminye tanperati motè a, pwolonje lavi sa a ki sèvis motè a; Powerstar te fèt tou yon nouvo silansye pou diminye bri motè pi efikas, pandan y ap amelyore konfò nan woulib la ak diminye desibèl bri anbyen.

● Chaj pèfòmans siperyè pase lòt moun

T7 adopte aks dèyè Calliking wityèm jenerasyon an, ki gen gwo pouvwa. Li itilize plak asye 21.4kg ak amortissement aks dèyè, ak kapasite pote a ka rive jwenn plis pase 2.5 tòn. Longon cha a adopte tib moman 40 * 80, ak kapasite pote a pi fò ak pi pwisan. Aks dèyè a adopte ba balans ranfòse fòs koneksyon ant ankadreman an ak aks dèyè a ak amelyore estabilite nan vire; Nouvo kalite pye kòmanse levye, konsepsyon inik, fasil yo louvri epi fèmen, fasil yo sèvi ak, operasyon senp. Solid wonn asye fren rokeur bra, pa gen okenn deformation, gwo tansyon, ka efektivman amelyore pèfòmans nan fren, li te di ke sa a se premye endistri a twa-wou, ki mennen nan konpòtman endistri ka wè; Ak ogmante kouple a koryas remorquage, gwo deformation rupture se pa fasil. Prèske tout desen lou yo sou mache a ajoute nan T7 a, ak bon jan kalite lò a pral ede li pou genyen chanpyon nan mache modèl semi-fèmen.

Mwen kwè saKisa oupi enkyetid sou se motè a, epimotè sa ase Dayang dlo-refwadisman motè.nouitilizekoneksyon mou ant motè a ak bracket pouredwi vibrasyon machin lan epibri. An menm tan, larefwadisman fin soumotè kapabogmanteezòn refwadisman an pouranfòse efè refwadisman. Kontrèman ak lòt motosiklèt twa wou, nou menm tou nou konsepsyon motè a nan devan nan ankadreman an, se konsa ke motè a gen yon pi bon efè dissipation chalè.

Dèyè kabin an se nou an gwotank gaz, ki pèmèt ou itilize pi lontan. Li's pi pratik.

Refwadisman anpouvwa a se 80 w. Ckonpare ak lòtmotosiklèt's 45 w, laefè dissipation chalènan tli motosiklètse pi bon.Limateryèl se aliminyòm epibon jan kalite a pi bon.

Baj popilè: moto trois de cargo, Lachin, ke founisè, fabricants, faktori, personnalisé, meyè kalite, pou vann