Ki ap dirije limyè dèyè kristal, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman klète segondè;
φ160 devan tanbou ak fren, fren an sekirite ak serye;
Estrikti keel oksilyè, amelyore fòs ak rèd ankadreman an;
Crown mèt, ekspozisyon konsèy ki estab ak egzat;
Baton pwolonje retwovizè, louvri Angle de vi, ogmante sekirite nan kondwi;
Tank dlo oksilyè pwoteksyon chalè, bèl ak san danje;
Duracell devan chòk absòbe, chaj lou konfò kondwi;
Fren men machin, pakin fasil ak serye;
Nouvo konsepsyon de pati dekoratif tank gaz, kouvèti bò ak kousen chèz, fè machin nan antye bèl ak lis;
Doub kil gwo pedal, woulib konfòtab, ak fonksyon eksepsyonèl devan;
Konbinezon kouvèti tèt, bèl atmosfè;
Patiraj, rezoud diferans ki genyen ant tank la ak rize a ak ogmante aparans la;
Kawotchou prentan kalite motè bracket, redwi Vibration nan motè a nan veyikil la;
Silans ak kout estrikti koube pi devan, fasil demonte ak rasanble, boulon tèt silenn motè yo pa fasil dekole;
Lanp dirije ki fèk devlope gen yon fòm inik ak limyè depase estanda nasyonal la, sa ki fè li pi an sekirite pou kondwi nan mitan lannwit.
Nouvo radyatè, bon efè dissipation chalè, tanperati dlo ki ba;
Nouvo konsepsyon gwo lug leve, gwo fòs, gwo fòs;
Bwat kago estriktirèl pou machin jeni lou, gwo kapasite pote, dirab;
Estrikti plak asye kamyon lou, koneksyon serye, pa ki lach, ti Vibration.
Aparans se ajou
Jiska kounye a, devlopman nan trisiklèt pa sèlman satisfè pratik nan kouri vit, men tou, kado a ak bèl aparans al kontre eksitasyon sansoryèl moun yo se yon eleman endispansab nan inovasyon pwodwi. Tig la pral bèl aparans yo jwe incisively ak vivan. Liy kò lis, konbine avèk konsepsyon mekanik jeni, mòd, dinamik, ak atizay latte ki fèt ak anpil atansyon, mete aksan sou klas atmosferik machin nan; Teksti nan atmosfè a nan penti, bon koulè, manyen konfòtab, gade an jeneral nan si yon moso nan atizay, natirèl, pa gen okenn sans de vyolasyon; Anplis de sa, eritaj la devan fas nan fòm klasik lanp, retro je-pwan, klète anpoul limyè se segondè, klasik ak pratik, ase satisfè bezwen yo nan kondwi nan mitan lannwit; Manch epè, pa fasil pou defòme, pi solid, konfòtab ak san danje, avè m ', plezi san limit.
kago trike trimoto
Karakteristik pwodwi
1.Yon chwa san danje pou fanmi 20w
2.Agrandi glas la dèyè, ak jaden vizyon an pi ouvè, pratik ak san danje pou kondwi
3. Limyè yo pi klere epi kondwi nan mitan lannwit lan pi an sekirite
4. Toujou mete sekirite lavi an premye
5.Fast frenaj nan ijans, chaj limyè ak chaj lou frenaj seryezman
6.Match fren an fèt pa enjenyè a ki konnen pi plis sou motosiklèt twa wou nan peyi Lachin pou asire sekirite lavi a.
Pati bon jan kalite
1.Mekanis diferans nan aks li ka ajiste vitès la vire nan wou dèyè yo diminye talon pye a ak pi konfòtab pou ou, li gen de kalite, aks plen k ap flote ak semi-k ap flote aks k ap flote yo gen plis konvenyans pou fè reparasyon pou ak pi bon kapasite chaj.
2.Engine: li se youn nan pati ki pi enpòtan nan bekàn twa wou, nou itilize DAYANG dlo fre ak refwadisman fin ogmante zòn nan refwadisman, dlo fre yo pi bon pase lè-fre li se plis balans, epi li kolabore ak yon fanatik fre asire w ke la. travay motè nan pi bon tanperati a motè mete ant de tank dlo li se lyen ak tiyo dlo li vin tounen yon sikilasyon dlo .anba motè a li gen yon pedestal konekte ak bag kawotchou ak machin pou lave prentan pwovoke chòk la fè ou santi w pi alèz lè w ap kondwi
Tank la adopte konsepsyon rasyonalize ki fè deyò nan li sanble dominan ak andedan tank la te rouye, ak bon jan kalite ekselan, san danje epi dirab.
Relativman pale, pi ba pouvwa gen pi ba konsomasyon gaz.
Eksepsyonèl la (保险杠) jwe yon wòl enpòtan nan pwoteje chofè a ak machin nan lè machin nan soufri kolizyon.
Se sezon prentan an fèy te fè nan 60si2mn, ki itilize pou otomobil, ak bon kapasite pote.
Desen an nan sezon prentan doub fèy fè efè tranpaj (减震效果) pi bon ak ogmante konfò.
Arbr a transmisyon (传动轴) adopte tiyo asye san pwoblèm, ki pa fasil pou kraze, diminye pèt sinetik la epi pwolonje lavi sèvis la.
Baj popilè: moto tricar de cargo, Lachin, ke founisè, fabricants, faktori, personnalisé, meyè kalite, pou vann
