Avantaj nan sistèm valv:
Amelyore estabilite motè a: Yon bon sistèm valv ka amelyore estabilite travay motè a. Li asire ouvèti nòmal la ak fèmti valv la, fè koule lè a nan silenn lan douser, epi redwi Vibration motè, bri ak risk pou yo echèk. Sa a se nan gwo siyifikasyon amelyore lavi sa a ki sèvis ak alontèm operasyon ki estab nan motè a.
Adapte a diferan kondisyon travay: Sistèm valv la kapab tou ajiste eta k ap travay selon diferan bezwen kondwi, ogmante pwodiksyon koupl nan vitès ki ba ak ogmante puisans nan gwo vitès. Sistèm valv la nan motosiklèt modèn twa-wou anjeneral ekipe ak yon sistèm kontwòl entelijan, ki ka entèlijan ajiste mòd nan valv k ap travay asire kondwi efikas anba kondisyon wout diferan.
Diminye emisyon: Kòm règleman anviwònman an vin de pli zan pli sevè, konsepsyon sistèm valv yo de pli zan pli konsantre sou diminye emisyon echapman. Atravè kontwòl egzak konsomasyon ak tiyo echapman, motè a ka boule gaz plis konplètman epi redwi emisyon idrokarbur ki pa boule ak oksid nitwojèn, kidonk ede diminye polisyon ak konfòme yo ak kondisyon pwoteksyon anviwònman an.
Konsepsyon inik klòch machin:
Amelyore sekirite trafik: Yon klòch machin se yon zouti sekirite trafik senp men efikas. Pandan woulib la, lè chofè a bezwen raple lòt pyeton oswa machin pou evite motosiklèt la, klòch la ka emèt yon son byen fò pou avèti moun ki bò kote yo sou prezans motosiklèt la epi evite kolizyon oswa move operasyon. Espesyalman nan vil yo oswa zòn ki peple anpil, itilizasyon klòch machin yo ka redwi anpil risk aksidan trafik yo.
Fasil yo opere: Konsepsyon klòch machin yo anjeneral trè senp, epi chofè a ka fasilman sonnen klòch la atravè yon bouton sou gidon an oswa yon switch baskile. Menm nan yon ijans, chofè a ka byen vit itilize klòch machin lan pou avèti, asire operasyon pratik ak vitès repons.
Amelyore konfò monte: Nan monte chak jou, klòch bisiklèt ka efektivman diminye sitiyasyon anbarasan oswa danjere ki te koze pa yon mank de kominikasyon ant chofè a ak lòt patisipan trafik yo. Espesyalman sou wout etwat, lè chofè yo bezwen kondwi dousman oswa apwoche lòt machin, lè l sèvi avèk yon klòch bisiklèt ka evite kolizyon nesesè epi asire yon woulib pi dousman ak pi an sekirite.
Pri antretyen ki ba: Kòm yon aparèy mekanik, klòch machin nan gen yon estrikti senp, to echèk ki ba, ak pri antretyen prèske zewo. Li pa osi sansib a pouvwa batri oswa echèk sikwi tankou ekipman elektrik, kidonk li ka kenbe bon kondisyon travay pou yon tan long, fè li ideyal pou monte chak jou.
Pwoteksyon anviwònman ak ekonomize pouvwa: Klòch machin nan pa mande pou pil oswa sous pouvwa ekstèn epi li depann antyèman sou prensip mekanik yo pwodwi son, kidonk operasyon li se zanmitay anviwònman an ak ekonomize pouvwa. Li pa pwodui okenn emisyon danjere nan anviwònman an epi li apwopriye pou itilize sou divès kalite motosiklèt twa wou, espesyalman pou itilizatè ki peye atansyon sou pwoteksyon anviwònman an.
Baj popilè: 250cc dènye kago tricycle, Lachin, ke founisè, fabricants, faktori, personnalisé, meyè kalite, pou vann
