Ki jan pwodwi yo ekselan nan jaden an nan gwo-echèl surcharge manke prezans nan dayang? Klase nan twa tèt yo men pa janm slack off. Avèk pwodwi yo seri "Yue" kòm nwayo a, Dayang, ki te kontinyèlman kreye pwodwi-wo kalite, dènyèman te lanse yon mak-nouvo Jinyue senk-wou pil fatra modèl. Li ekipe ak yon motè 300cc dlo-refwadi, ak pwodiksyon pouvwa a se pi lis ak fò, ki se inik. Doub-ranje wou dèyè a ak sistèm idwolik yo te reyalize konbinezon pafè a nan chaj, pouvwa ak automatisation. Yo te louvri yon nouvo fason pou dirije tandans nan devlopman nan trisiklèt lou, epi yo pwofondman renmen pa konsomatè yo.
Pèfòmans nan kat
1. Volan an fleksib, limyè, konfòtab, kidonk pa angoudi men, pa fasil fatig
2. DAYANG espesyal chòk absòpsyon entèn enprime ajou, pi bon efè absòpsyon chòk, plis mou
3. Yo itilize estrikti TOR orijinal la pou frenaj pou fè distribisyon ak transmisyon pouvwa a pi rezonab epi asire sekirite frenaj.
4. outil breveté garanti ang direction
kago moto trike
Rekòmandasyon rapid sou trisiklèt kago sa a:
- 250CC Motorize Kago Tricycle ak sistèm leve otomatik se machin ki pi pratik pou egzijans chaj lou, tankou chaje materyèl konstriksyon ak fatra oswa pwodwi agrikilti.
- Sa a trisiklèt kago motorize gen wou dèyè doub pou fè tout itilizasyon gwo pouvwa a ak monte zòn montay fasil.
- Sa a bekàn twa wou te ranfòse bwat kago ak gwo chasi ak wou gwo pou chaj 1.5 tòn fasil
- Si ankouraje bekàn twa wou refwadisman dlo 250cc sa a nan modèl 300cc, li ka fè konpetisyon ak kamyon pandan y ap gen pri pi bon mache.
- Si w ap chèche trisiklèt chaje lou pandan w pa pran swen twòp sou pri a, modèl sa a se pi bon chwa w yo.
Rezon Rekòmande:
- Bwat kago elektwo-pentire ak chasi ka garanti bekàn twa wou a byen lwen rouye, ki se avantaj spesifik faktori nou an.
- doub chòk devan sezon prentan se dirab ak fò menm pou itilize sou wout move
- Bwat kago ranfòse ka chaje jiska 1.5 tòn machandiz
- Estrikti baz byen fèt ka satisfè kondisyon wout divès kalite epi fè kondwi pi alèz;
- Sistèm liftinng otomatik ka ede w dechaje machandiz fasil
- Estrikti wou fè li travay trè estab sou move wout
| atik | valè |
| Kapasite tank gaz | 10-20L |
| Pasaje yo | 1 |
| Sistèm fren | Tanbou devan plis tanbou dèyè |
| Gwosè kawotchou | 5.00-12 |
| Pwa twotwa | {{0} kg |
| Vitès maksimòm | 30-50 Km / h |
| Kapasite chaj | Pi gran pase oswa egal a 400kg |
| Kapasite Klas | 10-15 degre |
| Sèvi ak Pou | Kago |
| Kalite Kondwi | Motorize |
| Kalite kò | Louvri |
| Pouvwa | 200 - 250W |
| Vòltaj | 48V |
| Deplasman | 111 - 150cc |
| Non mak | CQSP |
| Kote orijin | Lachin |
| Chongqing | |
| Gwosè | 2000 * 1350mm |
| Sètifikasyon | TACH |
| Motè | 150CC, lè-refwadi |
| Kago | 1.7m*1.25m |
| Batri | 12V9Ah |
| Pouvwa | > 800W |
| Koulè | Customized |
Lisans chofè trisiklèt
Dapre Chapit II, Chapit I nan Dispozisyon sou Aplikasyon ak Itilizasyon Lisans Kondi Veyikil a Motor
Jan sa montre nan Atik 7 nan Seksyon 7, chofè a dwe jwenn yon lisans pou kondwi machin selon lalwa. Tricycle a fè pati lisans chofè klas D.
Kòd lisans chofè: D
Laj aplikasyon: 18-60
Modèl apwouve: tricycle òdinè
Modèl apwouve: twa motosiklèt wou ak deplasman motè ki pi gran pase 50ml oswa maksimòm vitès konsepsyon ki gen plis pase 50km / h:
Lòt modèl ki gen dwa kondwi: E · F
Egzamen fizik anyèl: Pa obligatwa anba 60
Kondisyon pou machin tès yo; Òdinè trisiklèt regilye oswa bekàn twa wou bò ak omwen kat angrenaj vitès
Baj popilè: kabin twa wou motè trike idwolik, Lachin, Swèd, manifaktirè, faktori, Customized, kalite siperyè, pou vann
